Planlægning af dit MSC cruise. Hvilken pris, skib og kahytstype?

Før cruiset

Når du er i gang med planlægning af dit MSC cruise, er der, ligesom når man skal planlægge alle andre typer ferie, nogle overvejelser man bør gøre sig. Det første man skal tage stilling til er, om man selv vil stå for bestilling og kommunikation med rederiet, eller om man vil lade et rejseselskab om det. Selv om vi, når vi tager på alle andre typer rejser, næsten altid står for det selv, har vi når vi planlægger cruise valgt at booke gennem et rejseselskab. Prisen er den samme og hvis man booker direkte hos rederiet, skal man være opmærksom på at kontakt foregår på svensk, engelsk eller italiensk. Når vi booker gennem rejseselskabet, er det dem, der har kontakten til rederiet.

Vi har gode erfaringer med at bruge rejsebureauet: Mycruise. Da verden i 2020 lukkede ned, havde vi 4 upcomming Cruises, der blev aflyst. Vi har hørt om andre, der har bøvlet med deres rejseselskaber og rejsebureauer, men vi må sige, at vi kun har ros at give til vores. Der gik ganske få dage før vores penge stod tilbage på vores konto, ingen bøvl overhovedet. Vi bruger MSC´s egen side til at finde ud af hvad vi vil have. For her kan vi se priserne med det samme. Når vi så har besluttet os, så ringer vi til Mycruise og bestiller.

Hvad koster det at tage på cruise?

Man skal være klar over, at hvis man vil sejle med et bestemt skib, fra en bestemt havn, på en bestemt dato – ja så koster det, og det kan være rigtig dyrt. Er man derimod flexibel, på bare nogle af parametrene, ja så kan man faktisk få nogle helt fantastiske tilbud. Hvis man kan sejle uden for skoleferien, er tilbud på tre tusind, all inklusive, ikke umuligt.

Teenagere er billige

at have med – ja du læste rigtigt. På charterrejser koster børn over 12 år fuld voksen pris. Sådan er det ikke på cruise, her betales børnepris helt til de bliver 18 år. Samtidig er MSC et italiensk selskab, der går meget op i deres Bambinis. Så de har ofte rigtig gode børne kampagner. Det er faktisk så vildt, at på nogle af ruterne koster børn (helt op til 18 år) 0kr -altså nul kroner!, hvis de deler kahyt med forældrene.

Valg af destination

Det næste du skal tage stilling til i planlægning af dit MSC cruise er, hvor vil du cruise og hvilket skib du vil med? Man skal også gøre op med sig selv om det er skibet eller ruten, der er vigtigst – hvis man ikke er så heldig, at ens yndlingsskib tilfældigvis lige sejler der hvor man allerhelst vil hen næste gang.

Destinationerne deles groft op således, at der er flest cruises i Caribien og Middelhavet. Om Sommeren sejles der også i Nordeuropa og om vinteren fra Dubai. På disse ruter føres også jævnligt kampagner og det er let at komme hertil.
Vil man noget mere eksotisk, og som regel en del dyrere, er der også ruter i Sydamerika, enkelte i østen og Afrika og nogle gange kan man også komme til Grønland og Island.

For os er årstiden vi rejser afgørende for, hvor vi gerne vil hen. Vi vil gerne have godt vejr og mulighed for at ligge på dækket og tage sol.

Caribien er vores foretrukne destination i vintermånederne, men Middelhavet kan faktisk godt bruges hele året. I juleferien vil vi dog anbefale, at det bliver Caribien eller en af de ruter, der sejler rundt i middelhavet og ud til de kanariske øer, for at få lidt mere varme. Vi sejler hvert år i efterårsferien i middelhavet. Her er vejret mildt, og da Sydeuropa ikke holder efterårsferie, så er det ofte billigt.

Valg af cruiseskib

Inden man tager på sit første cruise, er det svært at vide, hvad man skal gå efter når man vælger skib. Det er meget forskelligt, hvad man vægter som værende det vigtigste. Her i huset har vi f.eks. tre forskellige cruiseskibe som favorit.

Hos MSC kan man dele cruiseskibene ind på følgende klasser:

Liricaklassen:

Lirica, Armonia, Sinfonia, Opera.
Dette er de mindste og ældste skibe (fra 2003-2005). Fordelen ved dem er at de kan gå ind i de små fjorde og havne, hvor de store skibe ikke kan gå ind. Så har man en destination, der er vigtigere end selve skibet kan de bruges. Vi har sejlet med Lirica en enkelt gang, men synes, at det manglede den luksuscruise fornemmelse vi ellers er vant til hos MSC.

Musica klassen:

Musica, Orchestra, Poesia, Magnifica.
Disse skibe er små, men gode. Der lægges vægt på god mad og underholdning og det henvender sig nok primært til den lidt ældre del af befolkningen.
Vi plejer at sige, at Kathrine er født gammel. Hun var kun 5-6 år gammel da hun bad om, om vi ikke kunne holde ferie et sted, hvor der ikke var alle de larmende børn. Orchestra er Kathrines yndlingsskib.

Fantasia klassen:

Fantasia, Splendida, Divina, Preziosa.
Skibe i en god størrelse, der har alt hvad man skal bruge og samtidig mulighed for fred og ro. Disse var frem til 2017 de største skibe i MSC’s cruiseflåde.

Meraviglia klassen:

Meraviglia og Bellissima og Meraviglia plus klassen: Grandiosa og Virtuosa. Kæmpe store nye skibe, der kan have 4500 – 6300 passagerer.

Begge klasser er spækket med underholdning og aktiviteter. De er nok mest kendt for deres samarbejde med Cirque du Soleeil, som har en speciel scene bagerst i skibet, hvor de hver aften viser deres berømte shows. Promenade midt i skibet, er også et kendetegn, her kan man i løbet af dagen gå en tur og se på butikker eller sætte sig på en café. Det hele er overdækket af en gigantisk LEDdome, der både kan simulere himlen udenfor og vise film og billeder. Om aftenen forvandles det hele til en festgade med høj musik, fest og dans. Udendørs er det vandlandet og ”Go-High” øverst på skibet, der er et hit. Her kommer du aldrig til at kede dig. Grandiosa er Christoffers yndlingsskib.

Seaside klassen:

Seaside, Seaview. I august 2021 kommer Seashore og i november 2022 kommer Seascape. De sidste to er en smule større, men samme type. Disse skibe er topmoderne og de skiller sig ud fra alle andre cruiseskibe, ved at have den udendørs promenade helt ned på dæk 8. Dette giver en følelse af at være lige i vandkanten. Skibene er bygget med inspiration i Miamis waterfront promenade og konceptet er i den grad lykkedes for dem. Skibene har selvfølgelig også alt den underholdning du kan tænke dig og øverst på dækket, er der bl.a. fleretagers vandland med 5 vandruchebaner, Go-High og Zip-line. Dette er Henriette og Sørens absolut favorit skibsklasse.

Hvilken kahyt skal man vælge?

Når I har valgt ruten og skibet. Så er næste punkt at finde ud af, hvilken kahyt I vil have. Her står man igen som første-gangs-cruiser og har ingen anelse om, hvad det er sælgeren i den anden ende spørger om.

Skibet er nemlig ikke blot delt ind forskellige kategorier af kahytter, men også i experiences.

Vi vil herunder forsøge at forklare det lidt nærmere.

Groft set kan man dele kahytterne op i 4 typer. Inden for hver type kahyt er der flere kategorier, hvor prisen stiger jo bedre kahytten er. Det er dog forskelligt fra skib til skib, hvor mange kategorier der er.

Indvendig kahyt

ligger inde i skibet og har ikke nogen havudsigt. Denne kahytstype er den billigste i hver experience. Vi anbefaler denne kahytstype, hvis man opholder sig mere rundt på skibet og blot bruger kahytten til overnatning.

Udvendig kahyt

med havudsigt – Det er et vindue, ikke en balkon. Denne type af kahyt ligger ud langs skibets kant ofte på det nederste kahytsdæk. Man kan med denne type kahyt risikere, at nogle af dem har begrænset havudsigt (fordi redningsbådene ligger uden for vinduet). Vi anbefaler denne kahytstype, hvis man gerne vil have dagslys i kahytten, men ikke vil betale for den næste kategori – balkon.

Kahyt med balkon

er den mest efterspurgte kahytstype. De store skydedøre giver godt med lys i kahytten, og det er dejligt at have muligheden for frisk luft eller at sidde på balkonen med en god bog. Henriette og Kathrine elsker at nyde morgenmaden på balkonen med udsigt over hav og land. Ofte passer det med, at man kan følge med i indsejlingen til dagens destination. Denne kahytstype er vores favorit.

Suiter

findes faktisk i en del forskellige udgaver. De billigste ligner til forveksling en balkonkahyt, men ligger bare bedst placeret på skibet. De dyreste er den ypperste luksus. De er store med både stue og værelser, walk in closet, stort badeværelse med kar og kæmpe balkon med privat spabad. Suitens grad af luksus hænger tæt sammen med hvilken experience man har valgt.

Nå man så har valgt hvilken kahytstype van gerne vil have så skal man vølge hvilken Experience man ønsker. Der er fire Experinces – lad os kalde dem prisklasser.

Bella

(billigst) – Dette er grundpakken. Mad og underholdning er inkl. men ikke drikke.

Fantastica

(mest brugte) – Dette er grundpakken + gratis morgenmad bragt i kahytten af roomservice. Bedre prioritering i hovedrestauranten

Aurea

(luksus) – Fordelene fra Fantastica samt: Her er drikkepakke inkl. Der er fri adgang til Aurea Spa området og der er inkluderet en gratis massage efter eget valg, velkomst cocktail, solarium, privat helbredsundersøgelse, læs mere om Aurea Spa under Hvad skal vi lave? eller i blogindlægget Bellissima.
Her bliver man mødt med ekstra service alle steder. Man får prioriteret ombordstigning. I restauranten har man et særligt område og skal ikke spise på bestemte tider. Der er adgang til særligt soldæk kun for aurea-gæster. Aurea-kahytterne har den bedste beliggenhed og har gratis badekåbe og badetøfler.

Yacht Club

(Den ypperste luksus) – På skibet findes et særligt område, hvor der kun kan komme gæster med Kahyt i Yacht Club klassen. For at komme ind i dette område, skal man bruge sit cruise Card og der er særlig prioritering på elevatorerne til dette område. Dette er som et skib i skibet med egne restauranter, barer, pools, soldæk og reception. Her har man butlerservice og roomservice døgnet rundt. Der er ubegrænset drikkevarer – også i minibaren. Ved ombordstigning og landgang har Yacht Club medlemmer egen adgang – uden om køen. Herudover har man selvfølgelig alle fordelene og ret til at bruge alt hvad der hører under Aurea og adgang til alt hvad der er på resten af skibet. (OBS Yacht Club findes ikke i Lirica og Musica klassen)

Nedtælling til Cruise

Når cruiset er bestilt, og man som os glæder sig helt sindssygt meget, så kan man jo starte en nedtælling. Vi har et gammeldags målebånd på køleskabet som vi klipper af og en elektronisk på telefonen. Ventetiden kan man bruge på at begynde at undersøge, hvad der er af seværdigheder de steder, hvor man lægger til. Vi bruger Get your guide til at finde inspiration. Man kan også læse om skibet, se film på youtube og så kan I selvfølgelig følge med her på bloggen.

30 -5 dage før afrejse

er det tid til at gå ind på MSC´s hjemmeside – også selvom du har bestilt gennem et rejsebureau. Når du er logget ind, kan du foretage forskellige tilvalg til rejsen. Læs mere om det under fanen Tilkøb. Det er vigtigt, at I på dette tidspunkt gennemgår passagerinformationen på hver enkelt person, der skal med på rejsen. Det er også her I skal taste, om I vil sove i dobbelt eller enkeltsenge og hvad tid I ønsker at spise.

Når alle oplysninger er opdateret, kan I foretage web-check-in.

Bagefter udskrives E-billetter. Der er bagagetags, der også skal udskrives til hver person. Hvis I har mere end en kuffert hver, så husk flere tags. Disse tags fylder et helt A4-ark hver, da disse skal foldes på langs.

Hvis man flyver til cruisehavnen, er det lidt bøvlet, for så skal I vente med at sætte Jeres cruise-bagagetags på til I er dernede. Det betyder også, at I skal medbringe enten tape eller klipsemaskine, for at kunne sætte dem rigtigt på kufferten.